MET věž/meteorologický stožár/monitorovací věž větru označená systémem výstražných světel letadel

Použití: MET Tower/Meteorologický stožár/Větrné monito

Prstencová věž

Místo: ZHANGJIAKOU, provincie Hebei, Čína

Datum: 2022-7

Produkt: CM-15 Středně intenzivní překážkové světlo typu A se systémem solární sady (solární panel, baterie, ovladač atd.)

Systém výstražných světel letadla1

Pozadí

Měřicí věž nebo měřicí stožár, také známý jako meteorologická věž nebo meteorologický stožár (metla věž nebo metla stožár), je volně stojící věž nebo odstraněný stožár, který nese měřicí přístroje s meteorologickými přístroji, jako jsou teploměry a přístroje na měření rychlosti větru. .Měřící věže jsou nezbytnou součástí odpalovacích míst raket, protože pro provedení odpalu rakety je nutné znát přesné větrné podmínky.Met stožáry jsou klíčové při vývoji větrných elektráren, protože přesná znalost rychlosti větru je nezbytná k tomu, abychom věděli, kolik energie bude vyrobeno a zda turbíny na místě přežijí.Měřicí věže se používají i v jiných kontextech, například v blízkosti jaderných elektráren a stanicemi ASOS.

Pro bezpečnost nízko letících letadel musí být tyto věže řádně označeny.Osvětlení leteckých překážek se používá ke zlepšení viditelnosti konstrukcí nebo pevných překážek, které mohou být v rozporu s bezpečnou navigací letadla.

Řešení

My CDT nabízíme řešení pro autonomní systémy překážkového osvětlení, pro věž nad 107m poskytujeme bílé překážkové světlo střední intenzity.Navrženo tak, aby splňovalo požadavky FAA Style D na osvětlení překážek podle kapitoly 6 poradenského oběžníku AC 70/7460-1L.Tento styl značení vyžaduje ochranu ve dne/soumraku s bílým blikajícím překážkovým světlem 20000 cd a noční ochranu s bílým blikajícím výstražným světlem letadla 2000 cd.

A překážkové světlo nainstalované ve spodní, střední a horní části věže, synchronizace GPS blikání, napájení baterií, které budou nabíjeny z FV panelů, a připojené k ovladači překážkového světla s řadou suchých poplachových kontaktů, které hlásí všechny aspekty zdraví systému.

Středně intenzivní překážkové světlo (MIOL), typ s více LED diodami, v souladu s ICAO Annex 14 Type A, FAA L-865 a certifikováno Intertek.

Tento produkt je ideálním řešením při hledání kompaktního a lehkého překážkového světla, realizovaného pomocí vysoce kvalitních produktů a s patentovanými funkcemi.

Středně intenzivní překážkové světlo CDT MIOL-A bylo navrženo jako kompaktní a lehký výrobek;lze jej snadno instalovat na vodorovný povrch díky základně nebo svislý povrch díky montážnímu držáku a vyvážení patentovaných čoček, elektroniky a mechanických komponentů činí z tohoto zařízení nejspolehlivější a nejkvalitnější LED výstražné světlo do letadla dostupné na trhu .

Klíčové vlastnosti překážkového světla CM-15

● Založeno na technologii LED

● BÍLÉ světlo – bliká

● Intenzita: 20 000 cd denní režim;Noční režim 2000 cd

● Dlouhá životnost>10 let předpokládaná životnost

● Nízká spotřeba

● Lehký a kompaktní

● Stupeň krytí: IP66

● Snadná instalace

● Odolnost vůči větru testována při rychlosti 240 km/h (150 mph)

● Certifikace Intertek

● Plně kompatibilní s ICAO (akreditovaná laboratoř třetí strany podle ISO/IEC 17025)

Obrázky instalace

Systém výstražných světel letadla2
Systém výstražných světel letadla3
Systém výstražných světel letadla7
Systém výstražných světel letadla6
Systém výstražných světel letadla5
Systém výstražných světel letadla4

Čas odeslání: 14. srpna 2023

Kategorie produktů