
Aplikace: Heliport na úrovni povrchu
Místo: Uzbekistán
Datum: 2020-8-17
Produkt:
- CM-HT12-CQ Heliport FATO vložený světlem
- CM-HT12-CUW Heliport Tlof Zvýšené světlo-bílé
- CM-HT12-N HELIPORT FORLITH
- CM-HT12-A Heliport Beacon
- CM-HT12-F 6M Osvětlený větrné kužele
- CM-HT12-G Heliport Controller
Pozadí
Uzbekistán se nachází ve střední Asii s dlouhou historií a kulturou a četnými kulturními relikvie a historickými místy. Je to klíčové centrum starověké hedvábné silnice a místo setkání různých kultur. Je to také jedna ze slavných turistických atrakcí na světě.
Uzbekistán aktivně reagoval a mluvil vysoce o iniciativě „One Belt, One Road“ navrženou prezidentem Xi Jinpingem. Domnívá se, že iniciativa se zaměřuje na společný sen lidí všech zemí ve snaze o mír a rozvoj a je běžným plánem prosperity a rozvoje plného orientální moudrosti, kterou Čína poskytuje světu. Dnes se Uzbekistán stal důležitým účastníkem a stavitelem ve společné konstrukci „pásu a silnice“.
Jeden klient z Uzbekistánu dostal nabídku, které pracovalo pro vládu a potřebuje postavit 11 set heliportů pro návštěvu z Číny pro lepší a rychlou přepravu.
Řešení
Řešení osvětlení pro sektor Heliport
Heliport je oblast navržená a vybavená pro vrtulníky, aby vzlétly a přistály. Zahrnuje oblast přistání a zvednutí (TLOF) a konečný přístup a oblast vzletu (FATO), oblast, kde se před dotykem provádí konečné manévry. Osvětlení je proto nanejvýš důležité.
Osvětlení helipadu obecně sestává ze světel instalovaných v kruhu nebo čtverci mezi povrchem TLOF a fato, povrchem kolem celé přistávací plochy. Kromě toho jsou k osvětlení celého heliportu poskytována světla a také musí být osvětlena větrná.
Předpisy, které se vztahují při konstrukci helipotu, závisí na tom, kde bude struktura postavena. Hlavními referenčními pokyny jsou mezinárodní pokyny vyvinuté ICAO v příloze 14, svazky I a II; Některé země se však rozhodly vypracovat vlastní domácí předpisy, z nichž nejdůležitější je ta, která je vyvinutá FAA pro USA.
CDT nabízí širokou škálu systémů osvětlení heliportů a helipadů. Od přenosných/dočasných světel helipadu, až po dokončení balíčků, přes LED pro NVG a sluneční. Všechna naše roztoky osvětlení heliportů a světla helipadů jsou navržena tak, aby splňovala nebo překračuje nejvyšší standardy stanovené FAA a ICAO.
Heliport na povrchu zahrnují všechny heliporty umístěné na úrovni země nebo na struktuře na povrchu vody. Heliport na úrovni povrchu se mohou skládat z jednoho nebo několika helipadů. Heliporty na povrchu jsou využívány širokou škálou průmyslových odvětví, včetně komerčních, vojenských a soukromých operátorů.
ICAO a FAA definovaly pravidla pro heliport na úrovni povrchu.
Společná doporučení osvětlení pro heliport na úrovni povrchu ICAO a FAA se skládají z:
Konečný přístup a vzlétnout (fato) světla.
Světla dotykové a zvednutí (TLOF).
Světla zarovnání letové dráhy, která označují dostupný přístup a/nebo směr odjezdu.
Indikátor osvětleného směru větru, který označuje směr a rychlost větru.
Heliport maják pro identifikaci helipotu v případě potřeby.
V případě potřeby světlomety kolem TLOF.
Obstrukční světla pro označení překážek v blízkosti přístupů a odjezdu.
Pokud je to možné, osvětlení pojezdové dráhy.
Kromě toho musí heliportů na povrchu ICAO na úrovni povrchu zahrnovat:
Přistupovat k světel a označit preferovaný směr přístupu.
Zaměření bodového osvětlení, pokud je pilot povinen přiblížit se k určitému bodu nad Fato před nástupem do TLOF.
Kromě toho mohou Heliport FAA na povrchu zahrnovat:
Pro směrové vedení může být vyžadována světla přistání.
Instalační obrázky


Zpětná vazba
Světla jsou nainstalována a začala pracovat 29. září 2020 a 8. října 2022 jsme dostali zpětnou vazbu od klienta a světla stále fungují dobře.

Čas příspěvku: Jun-19-2023