Použití: Heliporty na úrovni povrchu
Místo: Uzbekistán
Datum: 2020-8-17
Produkt:
- CM-HT12-CQ Heliport FATO vložka světle zelená
- CM-HT12-CUW Heliport TLOF Elevated Light-White
- CM-HT12-N Heliport Floodlight
- Heliportový maják CM-HT12-A
- CM-HT12-F 6M Osvětlený větrný kužel
- Ovladač heliportu CM-HT12-G
Pozadí
Uzbekistán se nachází ve vnitrozemí Střední Asie s dlouhou historií a kulturou a četnými kulturními památkami a historickými památkami.Je klíčovým uzlem starověké Hedvábné stezky a místem setkávání různých kultur.Je to také jedna ze světově proslulých turistických atrakcí.
Uzbekistán aktivně reagoval na iniciativu „Jeden pás, jedna cesta“, kterou navrhl prezident Si Ťin-pching, a chválil ji.Věří, že iniciativa se zaměřuje na společný sen lidí všech zemí ve snaze o mír a rozvoj a je společným plánem prosperity a rozvoje plným orientální moudrosti, kterou Čína poskytuje světu.Dnes se Uzbekistán stal důležitým účastníkem a stavitelem společné výstavby „Pásu a stezky“.
Jeden klient z Uzbekistánu získal výběrové řízení, které pracovalo pro vládu, a potřebuje postavit 11 set heliportů pro návštěvu z Číny, pro lepší a rychlejší dopravu.
Řešení
Světelná inženýrská řešení pro sektor heliportů
Heliport je prostor navržený a vybavený pro vzlet a přistání vrtulníků.Zahrnuje oblast dotyku a vzletu (TLOF) a oblast konečného přiblížení a vzletu (FATO), oblast, kde se provádějí poslední manévry před dosednutím.Proto je osvětlení nanejvýš důležité.
Osvětlení helipadu se obecně skládá ze světel instalovaných v kruhu nebo čtverci mezi povrchem TLOF a FATO, povrchem kolem celé přistávací plochy.Kromě toho jsou k dispozici světla pro osvětlení celého heliportu a musí být osvětlen i větrný rukáv.
Předpisy, které platí při stavbě heliportu, závisí na tom, kde bude stavba postavena.Hlavní referenční pokyny jsou mezinárodní pokyny vypracované ICAO v příloze 14 svazcích I a II;některé země se však rozhodly vypracovat vlastní vnitrostátní předpisy, z nichž nejdůležitější je ten, který vypracoval FAA pro USA.
CDT nabízí širokou škálu systémů osvětlení heliportů a helipadů.Od přenosných/dočasných světel pro helipad až po kompletní balíčky až po LED a solární systémy šetrné k NVG.Všechna naše řešení osvětlení heliportů a osvětlení heliportů jsou navržena tak, aby splňovala nebo překračovala nejvyšší standardy stanovené FAA a ICAO.
Heliporty na hladině zahrnují všechny heliporty umístěné na úrovni terénu nebo na konstrukci na hladině vody.Heliporty na úrovni povrchu se mohou skládat z jedné nebo několika heliportů.Heliporty na povrchu jsou využívány širokou škálou průmyslových odvětví, včetně komerčních, vojenských a soukromých provozovatelů.
ICAO a FAA definovaly pravidla pro heliporty na povrchu.
Společná doporučení pro osvětlení pro heliporty na úrovni ICAO a FAA se skládají z:
Světla konečného přiblížení a vzletu (FATO).
Kontrolky oblasti dotyku a zvednutí (TLOF).
Naváděcí světla zarovnání letové dráhy pro indikaci dostupného směru přibližovací a/nebo odletové dráhy.
Osvětlený ukazatel směru větru pro indikaci směru a rychlosti větru.
Maják heliportu pro identifikaci heliportu v případě potřeby.
V případě potřeby světlomety kolem TLOF.
Překážková návěstidla pro značení překážek v blízkosti přibližovacích a odjezdových cest.
Osvětlení pojezdové dráhy tam, kde je to vhodné.
Kromě toho musí povrchové heliporty ICAO zahrnovat:
Přibližovací světla označující preferovaný směr přiblížení.
Osvětlení zaměřovacího bodu, pokud se od pilota požaduje, aby se přiblížil k určitému bodu nad FATO před pokračováním k TLOF.
Kromě toho mohou povrchové heliporty FAA zahrnovat:
Pro směrové navádění mohou být vyžadována přistávací směrová světla.
Obrázky instalace
Zpětná vazba
Světla jsou nainstalována a začala fungovat 29. září 2020 a 8. října 2022 jsme dostali zpětnou vazbu od klienta a světla stále fungují dobře.
Čas odeslání: 19. června 2023